Hebetraverse für Wartung von Flugzeugturbinen, gebrannt, geschweißt, gestrahlt, grundiert RAL 5017 und mechanisch bearbeitet. Zentrierstifte 25,4mm (1“) an Flanschverbindun-gen mit Heißluftpistole materialschonend eingeschrumpft. Nach dem Lasttest (Krantest) mit 60to Prüfgewicht für den späteren Einsatz an Bauteilen bis 30to wird der Baukörper mit Endschaltern, Zylindern etc vormontiert und verdrahtet.

2,5D und 3D-Fräsen an Klemmsegmenten St52 ca. 1500x700x400mm für eine Tunnelbohrmaschine. In die Halbschale wird nach dem Fräsen ein ca. 10mm dicker ölbeständiger Rautenbelag S10/CN 60° Shore mittels Gegenschablone verklebt, verpresst und somit "aufgummiert"

Mechanische Bearbeitung von 2-,3- und 6-Radschwingen mit bis zu 3700x1200x800mm Außenabmessung bei ca. 3,5to Stückgewicht für je 10-teilige Kranfahrwerke eines 400to Gieß- und Chargierkranes ( Hütten- und Walzwerksindustrie ), bestehend z.B. aus Passungen 280H7, Halbpassungen 160H8, Deckelnuten, Messflächen usw.

Zylinderkopf GG25 für einen MAN-12Zyl. Schiffsdiesel, ca. 600x400x300mm, hier vorgeschruppt zum Lehrenbohrwerken

Fertigung eines Maschinenbettes für CNC-Fahrständerfräsmaschine X=2000, ca. 4,5 to Gesamtgewicht

Matrizenrahmen für Knetmaschine in der Lebensmittelindustrie

Riegel / Träger S235 ( St37-2) ca. 15.000x800x800mm zweigeteilt, für eine Webanlage im Textilmaschinenbau. Der Träger wurde so geschweißt und auf dem Bohrwerk bearbeitet, daß die nach dem Zusammenbau sicher ergebende Bombierung ( ~Überhöhung ) von ca. 5mm einen Durchhang durch Eigenlast sowie die spätere Streckenlast verhindert.

Fahrwerksträger für Hochregallager, Schweißbaugruppe mit mech. Nachbearbeitung

Schweißbaugruppe für CNC-Fahrständermaschine St37/52 mit rd. 8,5x2,1x1,2m , Gewicht ca. 15to, gebrannt, geschweißt, verputzt und flammgerichtet, hier bei der Verladung zum Spannungsarmglühen

Mechanische Bearbeitung einer 7m Portalbrücke für Automatisierungsanlage

Paddel aus 2.4879 (G-NiCr28W/hitzebeständiger Edelstahlguss) für Rührwerk einer Müllverbrennungsanlage (zur Montage auf einer Welle aus 1.4122/X39CrMo 17-1)